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简介/ Introduction
广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司(简称“广东交通院”)始建于1952年,2000年成为广东省交通集团有限公司下属全资国有企业,2007年完成产权改革,2010年12月变更为股份有限公司。业务范围主要涉及公路、市政、建筑和风景园林等行业,可提供规划研究、工程咨询、勘察设计、工程监理、工程检测、项目管理、工程(养护)施工等工程产业链一体化的综合性技术服务,业务遍布全国,是全国勘察设计收入百强企业、国家高新技术企业,设有国家博士后科研工作站、省级工程研究中心、省级企业技术中心、数字化技术研究院、智慧交通创新与应用研究中心、交通大数据研究中心等科研创新平台。
自成立以来,广东交通院设计了超过4200km高速公路、5200km国省道、300座特大型桥梁、260座隧道、500km城市主次干道路、500万平方米建筑工程,打造了一批批经典示范工程及城市地标,综合实力居国内同行前列。先后荣获国际、国家及省(部)级优秀勘察、设计、测量、咨询以及科技进步等奖励600余项(次),先后被授予全国五一劳动奖状、全国交通运输系统先进集体、广东省五一劳动奖状等多项荣誉称号,并入选2022年广东提升职工生活品质(幸福企业)试点单位等多项重大荣誉称号,综合实力居国内同行前列。
业务领域

企业资质

科研创新


依托国家博士后科研工作站、省级工程研究中心、省级企业技术中心、数字化技术研究院(BIM中心)、智慧交通创新与应用研究中心、交通大数据研究中心等科研创新平台,在BIM、参数化、智慧交通、交通大数据、工程产业化等前沿领域进行应用研究,取得了突出成效,持有发明和实用新型专利超270项,牵头或参与各类规范编写超140部,获得各级科学技术奖励超190项。
企业荣誉

精品工程
(一)桥梁工程

黄茅海跨海通道工程
地处台风高发区域,海水腐蚀性大,为预防自然灾害,桥梁采用独塔分体箱斜拉桥设计,大幅提高结构抗风安全性能。
(二)高速公路(改扩建)工程

广深高速公路改扩建项目
粤港澳大湾区的黄金通道,联系穗莞深港四座高度发达城市,其改扩建项目受到了全省乃至全国的关注。本项目是交通强国示范工程,对建设广深科技创新走廊、贯彻“挖掘存量资源、集约利用土地”起着积极推进作用。项目建设总里程118.2km,改扩建采用设计速度120km/h的双向十车道高速公路标准,为省内第一条全线采用十车道的高速公路。
(三)城市道路工程

珠海市高新区金琴快线工程
位于珠海市高新区,路线全长4.153km,采用城市快速路标准,主线双向六车道。其中主线含1860.94m高架桥、1115m下沉式隧道以及1792.6m三舱综合管廊。
(四)水治理项目

中山市金钟湖公园升级改造工程位于中山市东区新安村,以金钟水库为中心,定位为以绿道为载体,兼顾湿地景观的运动型健身公园,包括坝下生态湿地体验区及坝上环湖健身区两大部分。工程占地面积103万平方米,水体面积41万平方米。
(五)智慧交通项目

广州机场高速主线收费站升级改造项目(基于全域感知的数字孪生品质收费站)全力打造集大数据、5G应用、云计算、数字孪生等高新技术于一体的智能化、品质化样板收费站,实现提质、降本、增效要求,发挥正面引导作用,成为行业里智慧化建设的典范工程。依托该工程开展的“基于全域感知的数字孪生品质收费站”项目荣获2021年中国(小谷围)“互联网+交通运输”创新创业大赛之智慧公路主题赛二等奖。
(六)基于土地集约利用的TOD综合体业务

广州东部公铁联运枢纽起步区一期项目建筑方案“湾区之源”为广州东部公铁联运枢纽的起步工程,建筑高度247米,总建筑面积18.8万平方米。建筑以“万物生于有,有生于无”为设计概念,融合现代建筑技术与中国文化理念,打造集高端办公、公寓和展示为一体的综合性标志性建筑。通过初步设计工作,为开展大田集装箱枢纽设计积累宝贵的经验。(七)以生态保护和环境治理为基础的EOD产城融合开发模式。

濠江“一江两岸”生态环境治理及产城融合开发建设项目
汕头市首个产城融合开发示范性项目,也是城市开发建设模式的一次成功尝试,实现了区域开发同生态保护的融合。
(八)全过程工程咨询项目

中阳大道与东海岸新城主河涌之间道路连接段工程
项目总投资3.29亿元,全长2.124公里。建设内容包括道路、交通工程、雨水、污水、照明、电力通道、通信通道以及绿化工程等。项目工作内容包括前期咨询和施工阶段咨询服务,包括但不限于项目前期管理、前期专项报告、地质勘察、工程测量、初步设计、项目施工阶段管理、水土保持监测、施工图设计咨询、造价咨询、工程监理、检测监测。